Bearing

lewe
Onder 'n sekere las, die aantal omwentelinge of ure wat adraervarings voordat pitting plaasvind, word genoemdralewe.
Die lewensduur van 'n rollende laer word gedefinieer deur die aantal omwentelinge (of ure se werk teen 'n sekere spoed): binne hierdie leeftyd behoort die laer aanvanklike vermoeidheidsbeskadiging (splintering of afsplintering) op enige van sy laerringe of rolelemente te hê. Maar, hetsy in laboratoriumtoetse of in werklike gebruik, kan dit duidelik gesien word dat die werklike lewe vanlaersmet dieselfde voorkoms onder dieselfde werksomstandighede is baie anders. Boonop is daar verskeie verskillende definisies van laer "lewe", waarvan een die sogenaamde "werklewe" is, wat die werklike lewe aandui wat 'n laer kan bereik voordat mislukking as gevolg van slytasie is, skade word gewoonlik nie veroorsaak deur moegheid, maar Veroorsaak deur slytasie, korrosie, seëlskade, ens.
Ten einde die standaard van die laerleeftyd te bepaal, word die draleeftyd en betroubaarheid verwant.

As gevolg van die verskil in vervaardigingspresisie en materiaal-uniformiteit, het selfs dieselfde groep laers van dieselfde materiaal en grootte, wat onder dieselfde werksomstandighede gebruik word, verskillende lewensduur. As die statistiese lewe 1 eenheid is, is die langste relatiewe lewe 4 eenhede, die kortste is 0,1-0,2 eenheid, en die verhouding van die langste tot die kortste lewe is 20-40 keer. 90% van die laers produseer nie putkorrosie nie, en die aantal omwentelinge of ure wat ervaar word, word die laergraderingslewe genoem.

Gegradeerde dinamiese lading
Om die dravermoë van die laer te vergelyk met putkorrosie, wanneer die geskatte lewensduur van diedragespesifiseer word as een miljoen omwentelinge (106), is die maksimum las wat ondersteun kan word die basiese gegradeerde dinamiese las, verteenwoordig deur C.
Dit wil sê, onder die werking van die gegradeerde dinamiese las C, die betroubaarheid van hierdie soortdrawerk vir een miljoen omwentelinge (106) sonder putversaking is 90%. Hoe groter die C, hoe hoër is die dravermoë.
Vir basiese dinamiese vraggradering
1. Radiale laer verwys na suiwer radiale las
2. Stootkogellaers verwys na suiwer aksiale belastings

3. Radiale stukragdraverwys na die radiale komponent wat suiwer radiale verplasing produseer