In onlangse jare het die wêreld nuwe energiebronne kragtig ontwikkel. Benewens sonenergie en kernenergie het die ontwikkeling van windenergie geleidelik sy unieke voordele getoon. Dit bied nuwe geleenthede vir die ontwikkeling en innovasie van ons
elektriese koolstof industrie: weerligbeskerming aarding
koolstof borsels, glyringkoolstofborsels, koolstofborsels vir seinoordrag, ens. Die gunstige en vinnige ontwikkeling van my land se motorbedryf, die vinnige groei van kraggereedskap, huishoudelike motors en speelgoedmodelbedrywe, en die toename in vraag na verwante produkte in die buiteland het het ook nuwe geleenthede gebring vir die ontwikkeling en verbetering van my land s'n
elektriese koolstof.
1. 'n Oorsig van koolstofborselsDie motor is verdeel in GS-motor en WS-motor. As gevolg van die rol van die rotor, moet die GS-motor voortdurend die rigting van die stroom verander volgens die posisieverandering van die spoel in die konstante magnetiese veld, dus het die spoel van die GS-motor 'n kommutator nodig. Koolstofborsels is 'n belangrike deel van die kommutator en is 'n soort borsels. As gevolg van die rol van die rotor, vryf die borsels altyd teen die kommutasiering, en vonkerosie sal op die oomblik van kommutasie voorkom. Die kwas is 'n slytende deel in die GS-motor. Die funksie daarvan is om die motor te draai, die elektriese energie deur die kommutator na die spoel in te voer en die rigting van die stroom te verander.
2. Klassifikasie van koolstofborsels
Volgens verskillende materiale kan koolstofborsels verdeel word in metaalgrafiet-koolstofborsels, natuurlike grafiet-koolstofborsels, elektrochemiese grafiet-koolstofborsels, ens. Onder hulle word metaalgrafiet hoofsaaklik gebruik vir hoë-las lae-spanning motors, en natuurlike grafiet word gebruik vir klein en mediumgrootte GS-motors en hoëspoed-turbinekragopwekking. Elektrochemiese grafiet word wyd gebruik in verskillende tipes AC- en DC-motors.
3. Voordele van koolstofborsels
Koolstofborsels behoort aan die tradisionele motoriese kommutasiemetode. Die voordele is 'n eenvoudige struktuur, geen behoefte om te ry nie, en lae koste. Hulle word meestal in verskeie kleinskaalse motors en huishoudelike elektriese toerusting gebruik, terwyl borsellose motors 'n lang lewensduur, geen gereelde instandhouding en lae geraas het nie. Die nadele is hoofsaaklik te wyte aan die hoë koste as gevolg van die behoefte aan bykomende dryf. Tans word dit hoofsaaklik gebruik in presisie-instrumente en ander toerusting wat die motorspoed streng beheer en 'n hoë spoed bereik.
4. Aanwending van koolstofkwas
Behalwe dat dit in kragopwekkers gebruik word, kan koolstofborsels ook in verskeie wisselstroom- en GS-motors gebruik word, soos motoraansitters, borselmotors vir elektriese voertuie, handbore, slypmasjiene, alternator-turbines, mikromotors, elektriese gereedskap, elektriese lokomotiewe, koolstof skaatsplanke, masjinerie, ens.