Waar is die motorkogellaers?

In motors, die mees gebruiktekogellagersis kogellagers, ook genoem kogellagers. Kogellaers sluit hoofsaaklik vier basiese komponente in: rolelemente, binneringe, buitenste ringe en hokke. Die rolliggaam, buitenste ring en binnering word gewoonlik van hoë chroomstaal gemaak, en die rolliggaam is in die middel van die binneste staalring en die buitenste staalring geïnstalleer en kan roteer terwyl dit 'n groot vrag dra. Kogellaers het 'n klein rotasie-wrywingsweerstand, en teen dieselfde rotasiespoed sal die temperatuur as gevolg van wrywing relatief laag wees. Byvoorbeeld, self-belynde kogellagers, diepgroefkogellaers en druk sferiese rollaers is almalkogellagers.

Die naaldrollaer is ook 'n noodsaaklike draende deel van die vragmotor. Dit is 'n rollaer met silindriese rollers. In vergelyking met sy deursnee is die rollers dun en lank. Sulke rollers word naaldrolle genoem. Ten spyte van hul klein deursnee, het die laers 'n hoë vragdravermoë en is dus besonder geskik vir toepassings waar radiale spasie beperk is. Ingesluit in dubbelry tapse rollaers, stootnaald rollaers behoort ook tot die kategorie van naald rollerlaers.