Die elektriese kommutator is geskik vir motoraansitter. Dit word in die agterkant van die motor se behuising gevind en vorm deel van die ankersamestelling.
Elke segment of staaf op die kommutator dra stroom na 'n spesifieke spoel. Om doeltreffendheid te verbeter, is die kontakoppervlaktes gemaak van 'n geleidende materiaal, gewoonlik koper. Die stawe word ook van mekaar geskei deur 'n nie-geleidende materiaal soos mika. Dit help om kortsluiting te voorkom.
Deel naam |
Beginner kommutator / versamelaar |
Materiaal |
Koper, glasvesel |
Buitenste deursnee |
33 |
Binneste gat |
22 |
Totale hoogte |
27.9 |
Looptyd |
25.4 |
Aantal stukke |
33 |
Pasgemaakte verwerking: |
Ja |
Omvang van toepassing: |
Starter bykomstighede, motor komponente |
Hierdie elektriese kommutator is geskik vir motors, vragmotors, elektriese voertuie en nuwe energievoertuie.
Elektriese kommutator vir motors is gewoonlik rond en gesegmenteerd, sy hooffunksie is om stroom na die anker oor te dra in die vereiste volgorde. Dit word moontlik gemaak deur die segmente of koperstawe waarop die motorborsels gly.