Die rol van koolstofborsels in motors

Die rol van koolstofborsels in motors

Koolstofborsels word tussen die stilstaande en roterende dele van motors, kragopwekkers of ander roterende masjinerie gebruik en word een van sy belangrike komponente. As 'n glykontak word koolstofborsels wyd in baie elektriese toerusting gebruik. Produkmateriaal is hoofsaaklik elektrochemiese grafiet, gesmeerde grafiet, metaal (insluitend koper, silwer) grafiet. Die vorm is reghoekig, en die metaaldraad word in die lente geïnstalleer. Die koolstofborsel is 'n gly-kontakdeel, so dit is maklik om te dra en moet gereeld vervang en skoongemaak word.

Die rol van die koolstofborsel is om die rotorstroom wat deur die motorwerking benodig word in die rotorspoel in te voer deur die verbindingstuk op die glipring. Die passing en gladheid van die koolstofborsel en die verbindingstuk, en die grootte van die kontakoppervlak beïnvloed die lewe en betroubaarheid daarvan. In 'n GS-motor onderneem dit ook die taak om die afwisselende elektromotoriese krag wat in die ankerwikkeling geïnduseer word, te kommuteer (regstel).

Die kommutator bestaan ​​uit borsels en kommutasieringe, en koolstofborsels is een soort borsels. As gevolg van die rotasie van die rotor word die borsels altyd met die kommutasiering gevryf, en vonkerosie sal op die oomblik van kommutasie voorkom, dus is die borsels die slytende dele in die GS-motor.